В связи с ускоренной трансформацией и модернизацией отечественной и зарубежной обрабатывающей промышленности все больше и больше предприятий нуждаются в обновлении своего логистического интеллекта, но они часто ограничены практическими условиями, такими как площадь склада, высота, форма и факторы рыночной неопределенности. Таким образом, по сравнению с инвестициями в традиционные автоматизированные трехмерные склады, предприятия более склонны выбирать логистические системы с более высоким уровнем интеллекта и гибкости. Четырехходовая челночная система для поддонов стала популярной автоматизированной и интенсивной системой хранения на рынке благодаря своей гибкости, интеллектуальности и другим преимуществам.
Четырехходовой челнок для поддонов спроектирован и усовершенствован по конструкции двустороннего челнока. Двусторонний челнок для поддонов может работать в режиме «первым пришел — первым ушел» или «первым пришел — первым ушел» при приеме товаров и в основном используется в отраслях с большими количествами и небольшим ассортиментом. Но с постоянным развитием рынка растет спрос на мелкие и многопартийные партии. Между тем, из-за таких факторов, как землепользование и высокие затраты на рабочую силу, потребность предприятий в использовании площадей и интенсивном хранении становится все более актуальной. В этом контексте появились четырехсторонние челночные транспортные средства, которые могут обеспечить плотное хранение, использование пространства и гибкое планирование. Являясь одной из новых систем интенсивного складирования, полочный монстр оснащен перекрещивающимися направляющими, а четырехходовая челночная тележка ASRV поддонного типа может свободно и гибко взаимодействовать с лифтом для хранения и комплектации товаров в любом трехмерном пространстве. .
Компания Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. (независимый бренд: Hegerls) является одним из первых отечественных предприятий, начавших исследования, разработки и производство оборудования для маршрутных вагонов, с 1998 года. На данный момент продукция компании включает в себя различные серии, такие как материнский вагон-челнок лоткового типа, двухсторонний вагон-шаттл коробчатого типа, четырехходовой вагон-шаттл коробчатого типа, двухходовой вагон-шаттл лоткового типа, четырехходовой вагон-шаттл лоткового типа. , маршрутный вагон мансардного типа и так далее. Четырёхходовой челночный лоток является одним из основных продуктов, на производстве которых компания Hebei Woke специализируется. Этот тип оборудования имеет большие преимущества в функции плотного хранения, гибких характеристик расширения и подходит для режимов работы с более высокими характеристиками продукта и меньшим количеством партий.
Интеллектуальная четырехсторонняя транспортная система Higris для лотков представляет собой гибкое решение, которое учитывает сценарии хранения и обработки лотков. Корпоративные пользователи могут комбинировать гибкость по мере необходимости, как и в случае со стандартными блоками. В то же время он также может выполнять функцию «одного автомобиля, управляющего всем складом», и может регулировать количество транспортных средств в соответствии с изменениями спроса в межсезонье и ростом бизнеса. В настоящее время на некоторых складах внедрена четырехходовая челночная система «Хагрид». Согласно фактическим данным измерений предприятия по производству сырья, на одной и той же складской площади при использовании схемы крана-штабелера можно получить 8000 складских помещений, а при использовании схемы с четырехсторонним транспортным средством можно получить 10 000 складских помещений, что увеличивает использование площадей более чем на 20%. . Кроме того, четырехходовой челнок Хагрида также имеет следующие преимущества:
Во-первых, сильная адаптируемость: в основном это отражается на адаптируемости к заводскому зданию. Традиционные краны-штабелеры обычно применяются при строительстве складов прямоугольной формы, тогда как четырехходовые челночные вагоны могут быть построены в модульной форме даже на нерегулярных заводах.
Во-вторых, технология очень гибкая и отличается превосходной надежностью: по сравнению с традиционными автоматическими стереоскопическими складами, ограниченными штабелерами, четырехсторонние транспортные средства более гибкие и могут использовать несколько транспортных средств в туннеле, тем самым улучшая скорость въезда и выезда из туннеля. .
В-третьих, четырехходовые маршрутные вагоны более энергоэффективны и экологичны: с точки зрения грузоподъемности и соотношения собственного веса четырехсторонние маршрутные вагоны имеют абсолютные преимущества. Традиционные краны-штабелеры весят более десяти тонн и способны тянуть одну тонну товаров, тогда как четырехходовые челночные вагоны весят несколько сотен килограммов и также могут тянуть одну тонну товаров, что приводит к снижению энергопотребления.
В-четвертых, в будущем есть большие возможности для совершенствования технологии четырехстороннего челнока: с точки зрения планирования транспортных средств и координации между транспортными средствами и лифтами на основе оптимизации алгоритмов искусственного интеллекта, существуют дальнейшие возможности для улучшения производственной мощности в единицу времени. каждого четырехстороннего шаттла в будущем.
Между тем, большинство компаний также больше всего беспокоит вопрос скорости. Что касается скорости, четырехходовой челнок Hercules может достигать скорости заднего хода 2,5 с в незагруженном состоянии и 3,5 с в загруженном, что является значительным улучшением по сравнению с другими продуктами в отрасли. Для частых ситуаций старта и остановки четырехходовых транспортных средств Хагрид также оптимизировал ускорение кузова транспортного средства, доведя ускорение без нагрузки до 2 м/с2.
Четырехходовую челночную систему Hagrid также можно комбинировать с другими решениями, такими как автономные мобильные роботы, роботы-укладчики на поддоны и рабочие станции визуальной инвентаризации. Например, в проекте по производству одежды было использовано более 80 автомобилей с четырехсторонним движением, которые могут осуществлять полную комплектацию коробок для более чем 10 000 SKU и десятков тысяч мест хранения.
Время публикации: 26 февраля 2024 г.