В связи с быстрой популяризацией автоматизированных складов в Китае были выдвинуты более высокие требования к безопасности, интеграции, эффективности работы и совокупной стоимости оборудования для автоматизации склада. Четырёхходовой вагон — это новый тип автоматического складского оборудования, который объединяет функции традиционного головного и ведомого вагонов и использует один вагон для реализации функций двух вагонов. Его преимущества заключаются в высокой стоимости, высокой плотности хранения и высокой степени использования хранилища. К трехмерному складу, основанному на высокой степени использования площади, предъявляются более строгие требования к габаритным размерам курсирующих в нем четырехпутных вагонов. При условии, что функции являются нормальными и реализованы, четырехсторонние челночные тележки меньшей толщины можно использовать для улучшения использования пространства трехмерного склада.
Следует знать, что конструктивная конструкция существующей механической четырехходовой челночной тележки сложна, и в кузове вагона расположены несколько приводных конструкций, что делает четырехходовую челночную тележку толще и не может дополнительно улучшить вместимость трех челночных вагонов. -габаритный склад. Таким образом, современный автоматизированный склад быстро развивается в направлении более эффективного использования пространства, повышения эффективности и интеллекта складирования, а также более высокой плотности хранения грузов. При одинаковой площади склада максимально возможное увеличение этажности склада стало целью хранения трехмерного склада, к которому предъявляются более строгие требования к размеру четырехмерного склада. путь шаттла, бегущего в нем. Вопрос о том, как сделать четырехходовой челнок более легким, стал ключом к тому, чтобы занять лидирующие позиции на рынке.
О ХЕГЕРЛС
Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. (собственный бренд: HEGERLS) — высокотехнологичное предприятие по производству машин и промышленного оборудования. Обладая сильной технической силой, это общество с ограниченной ответственностью. С развитием рынка и спроса на продукцию компания самостоятельно исследовала и разработала, спроектировала, произвела, продала, интегрировала, установила и ввела в эксплуатацию ряд новых высокотехнологичных продуктов под своим собственным брендом HEGERLS и последовательно награждены директора подразделений Китайской ассоциации хранения и распределения, Ассоциации современной логистики Хэбэя, Ассоциации электронной коммерции Хэбэя, подразделения вице-президента Международной торговой палаты Синтай, челночные автомобили, штабелеры. Мобильные полки и другое интеллектуальное автоматическое логистическое складское оборудование завоевали десятки национальных наград. патенты в области технологий, дважды получал награду красоты «Сделано в Китае», прошел сертификацию международных институтов контроля качества продукции SGS, BV и TUV, а также прошел сертификацию трех основных систем ISO «Качество, окружающая среда и здоровье», и завоевала титулы «Китайское предприятие по обеспечению качества обслуживания AAAA», «Национальное предприятие по обеспечению качества продукции», «Продукция известного бренда в Китае» и т. д.
Продукция серии HEGERLS
Полка для хранения: полка для челнока, полка с поперечной балкой, полка для челнока с четырьмя путями, полка для челнока с четырьмя путями, средняя полка, легкая полка, полка для поддонов, поворотная полка, сквозная полка, стереоскопическая складская полка, чердачная полка, напольная полка, консольная полка, передвижная полка, подвижная полка, въездная полка, гравитационная полка, высокая полка для хранения, полка с прижимом, полка на выбор Полка с узким проходом, полка для тяжелых поддонов, полка с выдвижным ящиком, полка с кронштейном, многоместная полка чердачного типа, полка штабелируемого типа, трехмерная полка высокого уровня, универсальная угловая стальная полка, полка коридорного типа, полка пресс-формы, плотный шкаф, стальная платформа, антикоррозийная полка и т. д.
Складское оборудование: платформа из стальной конструкции, стальной поддон, ящик из стального материала, интеллектуальная фиксированная рама, клетка для хранения, изолирующая сетка, лифт, гидравлическое давление, челночная машина, двусторонняя челночная машина, родительская челночная машина, четырехсторонняя челночная машина, штабелер, экранная перегородка, подъемная машина, интеллектуальное транспортировочное и сортировочное оборудование, поддоны, электропогрузчики, контейнеры, оборотные коробки, AGV и т. д.
Новая интеллектуальная серия роботов: серия роботов Kubao, в которую входят: робот для сбора картонных коробок HEGERLS A42N, подъемный робот для комплектации HEGERLS A3, робот для контейнеров двойной глубины HEGERLS A42D, робот с телескопическим подъемным контейнером HEGERLS A42T, лазерный робот SLAM для многослойных контейнеров HEGERLS A42 SLAM, multi Робот для ярусного бункера HEGERLS A42, робот для бункеров с динамической регулировкой ширины HEGERLS A42-FW, интеллектуальная платформа управления, рабочая станция Smart Charge Point.
Автоматизированный стереоскопический склад: челночный стереоскопический склад, балочный стереоскопический склад, паллетный стереоскопический склад, стереоскопический склад с тяжелыми полками, автоматизированный склад, стереоскопический склад, чердачный стереоскопический склад, ярусный стереоскопический склад, четырехходовой стереоскопический склад, передвижной стереоскопический склад, стереоскопический склад с узкими проходами , штучный стереоскопический склад, сквозной стереоскопический склад, стереоскопический склад грузового формата, автоматизированный шкафный стереоскопический склад, стереоскопический склад с полосовыми полками, стереоскопический склад комплектации, полуавтоматический стереоскопический склад Стереосклад с линейными направляющими, стереосклад с U-образными направляющими, стереосклад с траверсными направляющими, низкий напольный стереосклад, стереосклад на среднем этаже, стереосклад на верхнем этаже, интегрированный стереосклад, многоуровневый стереосклад, стереосклад со штабелерами, стереосклад с вращающимися полками и т. д.
Система управления складом: система управления заказами (OMS), система управления складом (WMS), система управления складом (WCS) и система управления транспортировкой (TMS). Система управления складом, предоставляемая HEGERLS, может способствовать повышению эффективности и снижению затрат всей цепочки, а также реализовать настоящую «интеграцию интеллектуальной конфигурации склада».
Высококачественный профессиональный продукт – новый легкий и тонкий четырехходовой челнок HEGERLS.
Легкий и тонкий четырехходовой челнок может двигаться в любом направлении «спереди назад, слева направо» и может добраться до любого места с грузом на складе благодаря сотрудничеству с беспроводной сетью, системой программного обеспечения и лифтом. Это настоящий трехмерный шаттл. В то же время легкий четырехходовой шаттл может адаптироваться к различным нестандартным площадкам, значительно улучшить использование пространства и регулировать пропускную способность системы за счет увеличения количества шаттлов. Интеллектуальный, легкий и тонкий четырехсторонний маршрутный вагон имеет чистую механическую конструкцию, которая является стабильной и долговечной. В то же время нет необходимости часто менять гидравлическое масло и выполнять другие операции по техническому обслуживанию, что эффективно снижает затраты на техническое обслуживание. Он совместим с двусторонней полкой-челноком, что снижает затраты на модернизацию вертикального склада. Корпус интеллектуального легкого и тонкого четырехходового шаттла легче и тоньше. Легкий и тонкий четырехходовой шаттл — это интеллектуальное погрузочно-разгрузочное устройство, которое объединяет четырехстороннее движение, смену маршрута на месте, автоматическое управление, интеллектуальный мониторинг и управление динамикой движения.
Легкая четырехходовая челночная конструкция HEGERLS
Новый легкий и тонкий четырехходовой маршрутный вагон HEGERLS, включая кузов и приводной двигатель. Кузов автомобиля образован двумя торцевыми и двумя боковыми пластинами, поочередно приложенными. Низ кузова автомобиля снабжен нижней пластиной, а между нижней пластиной и торцевыми пластинами с обеих сторон установлен зазор; Четыре группы групп передних и задних колес симметрично соединены между нижней пластиной и торцевыми пластинами с обеих сторон, а четыре группы групп левых и правых колес закреплены с обеих сторон боковой пластины кузова автомобиля; Приводной двигатель расположен на нижней пластине и используется для приведения в движение попеременно движения групп передних и задних ходовых колес, а также групп левого и правого ходовых колес; Кузов автомобиля также оснащен неподвижным механизмом гидравлического привода, который приводит в движение переднюю и заднюю группы ходовых колес вверх и вниз через резервируемый зазор и приводит в движение лоток на кузове автомобиля для перемещения вверх и вниз. Самая большая особенность легкой конструкции четырехходового челнока HEGERLS заключается в том, что ходовое колесо в одном направлении четырехходового челнока установлено внутри корпуса четырехходового челнока. Учитывая, что функции четырехходового челнока могут быть реализованы, расположение внутренних компонентов является более разумным, так что четырехходовой челнок может уменьшить свою толщину. Легкий и тонкий четырехходовой челночный вагон, в котором гидравлическое реверсивное и подъемное устройство уменьшает промежуточное звено передачи, частота отказов будет ниже, а установка и обслуживание будут более удобными, что значительно снижает шум при работе четырех - маршрутный вагон; Его гидравлическая система имеет хорошую синхронизацию подъема и более высокую несущую способность. Это связано с ультратонкой конструкцией, которая повышает коэффициент использования склада, а четырехходовой маршрутный вагон имеет меньшую высоту направляющих, что позволяет экономить рельсовые материалы на складе и лучше контролировать общие затраты на хранение.
Особенности и преимущества легкого и тонкого четырехходового челнока HEGERLS
1) Автоматизировать работу, сделать управление более эффективным
Легкая и тонкая четырехсторонняя челночная тележка HEGERLS заменяет ручное управление, с максимальным ускорением 1 м/с и максимальной скоростью движения 120 м/мин, а четырехстороннее движение более эффективно; Сотрудничайте с лифтом, меняющим этаж, пересекая проезжую часть и пересекая этаж, и управляйте всем складом с помощью одной машины; Ультратонкая модель с собственным весом 300 кг и суперконденсатором с возможностью зарядки в течение 1 часа и временем автономной работы в течение 8 часов является энергосберегающей, экологически чистой и эффективной.
2) Интеллектуальное управление упрощает работу.
Благодаря собственной операционной системе HEGERLS он реализует интеллектуальное управление: под управлением интеллектуальной облачной логистической платформы Higelis несколько транспортных средств работают вместе для достижения эффективной связи складской системы; В соответствии с требованиями интегрированного управления программным и аппаратным обеспечением для многосценных операций, своевременной обратной связью по беговой дорожке и динамической регулировке, независимой оптимизации и обновления пешеходного маршрута, а также обеспечения двухточечной обработки и хранения.
3) Высокая плотность хранения делает пространство более ценным.
Основная направляющая спроектирована заподлицо с дополнительной направляющей, при этом для верхних и нижних лотков отведено меньше места, а также больше места для хранения; Второстепенный автомобильный путь не имеет адресной таблички, поэтому его легко построить и у него низкий процент отказов. Подходят обычный склад, склад специальной формы, многоколонный склад и низкотемпературное холодильное хранилище. Одна машина курсирует по всему складу, максимально используя каждый дюйм складского пространства.
4) Модульная конструкция обеспечивает безопасность.
Высокая степень независимости модулей: каждый автомобиль в системе может поддерживать независимую работу, не ограничиваясь неисправным модулем, и в случае неисправности может быть заменен новым автомобилем в любой момент; Каждое направление движения оснащено системой обнаружения препятствий, которая автоматически останавливается при столкновении с препятствиями, что делает работу более безопасной; В основной гусенице нет зазора, поэтому работа более стабильна, шум меньше, а срок службы ходового колеса увеличивается.
5) Гибкое развертывание делает цепочку поставок более упорядоченной.
В качестве строительных блоков предприятия-клиенты могут гибко комбинировать и развертывать, а также увеличивать или уменьшать количество четырехсторонних транспортных средств в любое время в соответствии с изменениями в межпиковый сезон и ростом бизнеса, чтобы цепочка поставок могла быть удовлетворена: в пиковый сезон бизнеса. можно добавить несколько автомобилей для увеличения пропускной способности системы; В межсезонье количество автомобилей может быть сокращено для повышения резервирования системы.
6) Стандартизировать продукты для оптимизации затрат.
Новый легкий четырехходовой челночный вагон HEGERLS позволяет гибко конфигурировать грузовое пространство в зависимости от размера и загрузки материалов и совместим с поддонами разных размеров. Количество оборудования можно регулировать в зависимости от эффективности и плотности складирования. Стоимость расширения склада невелика, а цикл внедрения короткий, что позволяет максимизировать затраты, эффективность и ресурсы.
7) Удобное позиционирование, более точная работа.
Простой режим позиционирования, нет необходимости устанавливать метки позиционирования на проезжей части. Применяется интегрированная технология позиционирования энкодера + лазерной дальнометрии + позиционирования штрих-кода, а точность позиционирования может достигать ± 2 мм.
Различия между легким и тонким четырехходовым челночным вагоном HEGERLS и многослойной челночной системой
Многоуровневый маршрутный вагон в основном решает задачи позиционирования, электроснабжения и связи на проезжей части. В дополнение к вышеупомянутым проблемам, легкий четырехсторонний маршрутный вагон HEGERLS может также решить проблемы уклонения транспортных средств, планирования транспортных средств, рулевого управления, смены слоев, особенно проблемы планирования пути, такие как планирование и уклонение. Таким образом, мы видим, что технология легкого и тонкого четырехходового челнока более сложна. Кроме того, многослойная челночная система отличается низкой плотностью хранения и высокой скоростью комплектации. Этот тип челнока не подходит для операций с большой емкостью склада, но больше подходит для быстрого крупномасштабного комплектования; Легкая и тонкая четырехходовая челночная система подходит не только для хранения с низким потоком и высокой плотностью, но также подходит для хранения и комплектации с высоким потоком и высокой плотностью. Это может обеспечить лучшее решение для удовлетворения потребностей клиентов. Кроме того, с высоты склада низкая площадь приведет к снижению эффективности лифта для многоярусного маршрутного вагона. Таким образом, нижний предел применения многоярусного челночного вагона не должен быть менее 10 метров, в то время как для легкого четырехпутного челночного вагона ограничений нет.
Время публикации: 14 ноября 2022 г.