С быстрым развитием технологий складская и логистическая отрасль постепенно развивается в сторону беспилотных, автоматизированных и интеллектуальных направлений, а спрос на пользователей также растет с каждым днем. Автоматизированные трехмерные склады уже стали стандартной конфигурацией для многих корпоративных интеллектуальных складов, которые позволяют достичь высокого уровня рационализации, автоматического доступа и упрощения эксплуатации складов. На трехмерном складе полки высокого уровня в сочетании с интеллектуальным складским оборудованием, таким как челночные вагоны и штабелеры, могут обеспечить полностью автоматическую работу товаров, поступающих на склад и покидающих его. На трехмерном складе четырехходовых челночных вагонов на традиционных полках установлены высокоточные направляющие, позволяющие челночным вагонам свободно перемещаться по полкам и отвечать за транспортировку товаров; Направляющая выполняет функции транспортировки и хранения товаров, что значительно улучшает использование складского пространства.
и сделать возможным плотное хранение. На трехмерном складе четырехходового челночного вагона операция смены слоев челночного вагона является еще одной ключевой частью трехмерной складской системы, которая дополняется лифтом.
Высокоточная подъемная машина для применения четырехходового челночного робота относится к новому типу конвейерного оборудования, в основном используемому для подъема и транспортировки товаров, а также смены слоев интеллектуальных четырехходовых челночных транспортных средств. Он может непрерывно и вертикально транспортировать материалы, позволяя непрерывным конвейерам на разной высоте обеспечивать бесперебойную транспортировку материалов. Компания Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. самостоятельно разработала стандартную высокоточную подъемную машину для перевозки грузовых автомобилей.
Четырёхходовой челночный автомобильный лифт Hebei Woke HEGERLS включает в себя основную раму, устройство противовеса, установленное внутри основной рамы, и кузов кабины. Верхняя часть основной рамы неподвижно оснащена верхним направляющим механизмом, а верхняя часть основной рамы оснащена подъемным механизмом, который приводит в движение противовесное устройство и кузов автомобиля. Подъемный механизм включает в себя редукторный двигатель и рычажный вал, а выходные концы обеих сторон рычажного вала жестко соединены с ведущими шестернями. Подъемное устройство, установленное на верхней части основного кузова автомобиля, не только облегчает техническим работникам быстрый осмотр подъемного устройства на кузове автомобиля во время ежедневного технического обслуживания, но и взаимодействует с рейкой направляющего механизма. Когда кузов автомобиля поднимается и опускается внутри основной рамы, его можно плавно регулировать вверх и вниз. Два конца верхней части кузова автомобиля не только вращаются через
зацепление рейки направляющей шестерни и ведущей шестерни улучшает устойчивость кузова подъемника во время подъема и опускания. Когда челноку необходимо переключиться между разными уровнями груза, он сначала заезжает на грузовую платформу лифта для смены слоев, который завершает работу по подъему или опусканию под контролем системы.
В практическом применении лифты имеют два типа режимов работы: работа с транспортным средством и без него. При работе без автомобиля лифт поднимает только грузовую единицу. При работе с автомобилем маленькая машина и груз входят в лифт одновременно, и менять слой лифта фактически нет необходимости. Очевидно, что при подъеме без автомобиля для каждого слоя требуется рабочая станция перегрузки груза, что достаточно дорого по стоимости; При работе с автомобилем система намного проще, и торцы каждого слоя тоже намного проще, но и эффективность значительно ниже, что тоже стоит отметить.
Четырехходовой челночный автомобильный лифт Hebei Woke HEGERLS поднимает товары на соответствующую высоту через подъемную платформу, а затем интеллектуальный четырехходовой челночный автомобиль транспортирует товары в назначенное место груза. Использование подъемных машин исключает необходимость использования традиционных высотных вилочных погрузчиков для подъема и размещения товаров на складах. Пространство на дороге для вилочных погрузчиков было преобразовано в складское помещение для автоматизированных плотных складов, что значительно повысило коэффициент использования складских помещений на плотных складах. Подъемник может быть оснащен защитными рольставнями или шахтами для удовлетворения требований изоляции и пересечения пожароопасных зон на территории склада.
Преимущества четырехходового бустера HEGERLS:
1) Путем установки подъемного устройства и направляющей стойки, которая входит в зацепление с подъемным устройством в верхней части основной рамы, а также подъемного устройства в верхней части кузова автомобиля, техническим работникам становится удобнее быстро осматривать подъемное устройство. на кузове автомобиля при ежедневном обслуживании;
2) Подъемное устройство и направляющая стойка взаимодействуют друг с другом. Когда основной корпус автомобиля поднимается и опускается внутри основной рамы, приводные шестерни на обоих концах подъемного устройства, которые входят в зацепление с направляющей стойкой, могут плавно регулироваться вверх и вниз во время подъема основного корпуса автомобиля. Два верхних конца основного корпуса автомобиля не только вращаются за счет зацепления направляющей стойки и приводного механизма, но также улучшают стабильность подъема и опускания основного корпуса автомобиля;
3) Четыре вспомогательных направляющих колеса в верхней части основного корпуса автомобиля скользят и соединяются с поверхностью стены, прилегающей к зубцам соседней направляющей стойки, играя направляющую и позиционирующую роль при подъеме основного корпуса автомобиля. . Четыре вспомогательных направляющих колеса также поддерживают и помогают четырем ведущим шестерням, уменьшая силу сжатия, когда направляющая рейка и ведущая шестерня зацепляются и вращаются. Внутренняя часть основного корпуса автомобиля может стабильно и плавно подниматься во время перевозки тяжелых грузов. Никакой тряски не будет, что повышает безопасность транспортировки основного корпуса сверхмощного челночного автомобиля подъемной машины;
4) Подъемное устройство фиксируется внутри основания неподвижной рамы посредством резьбы крепежа, что обеспечивает удобство фиксации подъемного устройства;
5) Предотвращает столкновение кузова автомобиля с землей в самой нижней точке приземления внутри основной рамы и обеспечивает буферный эффект между кузовом автомобиля и землей внутри основной рамы;
6) Установив защитную перегородку в нижней части основного корпуса автомобиля, защитная перегородка может ограничивать и фиксировать защитную накладку в нижней части основного корпуса автомобиля, чтобы предотвратить падение защитной накладки на самый нижний конец в рама основного корпуса и защитная накладка от столкновений, отклонения положения или падения с нижней части основного корпуса автомобиля, и в то же время защитная перегородка проходит внутри основного корпуса автомобиля, которая может зажимать и фиксировать челночная машина внутри основного корпуса автомобиля;
7) При установке компонента предотвращения столкновений на нижнем конце верхнего направляющего механизма, когда кузов автомобиля перемещается вверх при взаимодействии подъемного компонента и направляющей стойки, верхняя часть кузова автомобиля сначала подвергается упругому сжатию. с четырьмя комплектами пружинных стоек для замедления скорости подъема кузова автомобиля;
8) Путем установки двух наборов параллельных распределенных ограничительных длинных стержней на внешней стороне основной рамы, устройство противовеса, перемещающееся вверх и вниз, может достичь эффекта направленного скольжения, избегая возникновения отклонения и столкновения между устройством противовеса и основной рамой или внутреннюю стенку шахты лифта при подъемных операциях.
Hebei Woke HEGERLS — высокотехнологичное предприятие с независимым проектированием, разработкой и производством трехмерного складского оборудования, такого как штабелеры, челночные вагоны, лифты и конвейерные системы. Это профессиональный производитель автоматизированных трехмерных складов, который может предоставить предприятиям профессиональные и эффективные решения для четырехсторонних транспортных средств. Соответствующие проекты разбросаны по всей стране и охватывают многие отрасли, такие как химическая, пищевая, машиностроительная, холодильное хранение, новая энергетика, охрана окружающей среды, авиация и т. д.
Время публикации: 26 июня 2023 г.