В связи с быстрым развитием логистической отрасли трехмерный склад с четырехсторонними челночными стеллажами для поддонов превратился в одну из основных форм складской логистики благодаря своим преимуществам в виде эффективной и интенсивной функции хранения, эксплуатационных затрат, а также систематического и интеллектуального управления. система циркуляции и хранения. В последние годы интеллектуальная четырехсторонняя челночная полка Hegerls завоевала расположение многих предприятий и накопила определенный опыт применения в новой энергетике, интеллектуальном производстве, медицине, обувной и других отраслях. Итак, корпоративные клиенты, которые еще не ввели в эксплуатацию четырехходовую систему перемещения поддонов Haigris, должны задаться вопросом, как Haigris может обеспечить эффективную работу четырехсторонней системы подачи поддонов? Теперь, исходя из характеристик и функционального дизайна четырехходовой челночной полки для поддонов, компания haigris конкретно анализирует и дает ответы на вопросы, как Haigris может обеспечить эффективную работу системы челночных полок с четырехсторонним движением поддонов?
Четырехсторонний автомобильный стеллаж для поддонов представляет собой четырехсторонний челночный стеллаж для поддонов, который в основном состоит из вертикальных частей, опорных балок, направляющих, опорных рельсов, тяг, концевых опор, реверсивных рельсов и т. д.
1 – деталь колонны 2 – горизонтальная тяга подпутевой балки 3 – фотоэлектрическая позиционирующая опора 4 – защитный рельс в конце основного канала 5 – реверсивный рельс 6 – поперечная тяга реверсивного рельса 7 – главный путь (рампа) 8 – загрузочный свая 9 – подпуть (тоннель) 10 – защитный рельс в конце подканала 11 – опорная балка 12 – концевая опора
Автоматическая система плотного хранения поддонов с четырехходовым челноком — это новое решение для автоматической системы хранения. Благодаря гибкой настройке он может реализовать различные функции автоматического хранения. Его можно сконфигурировать как стеллаж для плотного хранения, автоматический трехмерный складской стеллаж и различные транспортные системы. Система подходит для автоматического преобразования низких складов, складов со слишком большим количеством колонн и складов неправильной формы. В соответствии с фактическими требованиями эффективности работы количество оборудования может быть разумно настроено в соответствии с потребностями, чтобы решить проблемы высоких затрат на техническое обслуживание и сложной механической конструкции существующего автоматического трехмерного склада.
Вопрос: Как поставщик интеллектуального логистического оборудования, каковы характеристики четырехстороннего интеллектуального челночного стеллажа поддонного типа, разработанного и произведенного Hegerls?
1) Четырехходовой челнок для поддонов имеет компактную конструкцию: небольшую высоту и размер, что позволяет экономить больше места для хранения; Он может не только перемещаться в четырех направлениях по опорной направляющей стеллажа, но также использовать вертикальный подъемник для реализации операции смены слоев, что еще больше повышает гибкость и масштабируемость компоновки складских стеллажей и работы в четырехстороннем челночном гараже.
2) Перемещение в четырех направлениях: он может перемещаться по вертикальным или горизонтальным направляющим на трехмерном пути пересечения стеллажей, обеспечивая универсальную транспортировку из одной точки в другую, и может достигать любого места на складе;
3) Интеллектуальная замена слоев: с помощью подъемника Higris челночная машина может реализовать эффективный рабочий режим автоматической и точной замены слоев; Реализуйте трехмерное движение в пространстве и точно контролируйте складирование и отправку каждого места груза на стальной полке;
4) Интеллектуальное управление: имеет автоматический и полуавтоматический режимы работы. Это значительно повышает эффективность поступления товаров и использование пространства склада. Состыковка системного программного обеспечения WMS и WC с корпоративным ERP / SAP / MES и другим программным обеспечением системы управления также может поддерживать метод хранения товаров в порядке очереди и устранять беспорядок или низкую эффективность человеческого фактора;
5) Высокий коэффициент использования складских площадей: плотность традиционного складского хранения низкая, что приводит к низкому коэффициенту использования общей складской площади и низкому коэффициенту использования складского объема; Четырёхходовая тележка для поддонов движется в четырёх направлениях по главной направляющей стеллажа и может выполнять операцию независимо, без координации вилочного погрузчика и другого оборудования. Поскольку объем основной направляющей стеллажа меньше объема рабочего канала вилочного погрузчика, автоматическая система плотного хранения с четырехходовым челноком для поддонов может еще больше повысить коэффициент использования складского пространства по сравнению с обычной системой стеллажей для челночных вагонов, которая Обычно может увеличиваться на 20–30%, что в 2–5 раз больше, чем на обычном плоском складе;
6) Динамичное управление расположением грузов: традиционный склад – это только место хранения товаров, а хранение товаров – его единственная функция. Это своего рода «статическое хранилище». Четырехходовая челночная тележка для поддонов представляет собой современное автоматическое погрузочно-разгрузочное оборудование, которое может не только автоматически хранить товары на складе в соответствии с потребностями, но и органично соединяться с производственными звеньями за пределами склада, образуя передовую система логистики и повышение уровня управления предприятием;
7) Модель беспилотного автоматического склада: значительно снижает нагрузку на складской персонал и обеспечивает возможность беспилотной работы на складе. Трехмерный склад для доставки продукции напрямую связан через четырехходовую машину для перемещения поддонов, вертикальный подъемник для товаров и автоматический конвейер. Сотрудникам склада нужно только постоянно контролировать работу системы для реализации автоматизации доступа, и нет необходимости входить на склад для работы. Он особенно подходит для хранения складов, которые не подходят для длительного содержания персонала. Это направление развития складов высокой плотности и автоматических складов в будущем.
8) Температурная среда: четырехсторонняя челночная полка для поддонов производства Hegerls также может работать в двух режимах окружающей среды: нормальная работа при высокотемпературном хранении и низкотемпературном хранении.
9) Показатели безопасности: принять многоуровневые аппаратные и программные комбинированные меры мониторинга, установить безопасное рабочее расстояние и принципы оценки, а также обеспечить безопасную эксплуатацию всего транспортного средства с помощью специального блокатора пределов работы или механизма предотвращения опрокидывания.
Вопрос: В дополнение к вышеперечисленным функциям, каковы особенности полки четырехходового челнока для поддонов в конкретной функциональной конструкции, обеспечивающие эффективную работу системы полок четырехходового челнока для поддонов?
Стойка четырехходовой челночной тележки Haigris имеет уникальный режим запуска и замедления с двумя двигателями, который обеспечивает стабильную работу при высоких ускорениях и замедлениях. В то же время он также имеет специальный двойной режим зарядки: прямую зарядку и беспроводную зарядку. Режим прямой зарядки подходит для обычных производственных сред; Режим беспроводной зарядки подходит для пыленепроницаемой и взрывобезопасной среды.
Функциональные конструктивные особенности стеллажа четырехходовой челночной тележки паллет Haigris заключаются в следующем:
Продолжение точки останова: когда транспортное средство выполняет задачу погрузки и разгрузки, из-за кратковременного неаппаратного сбоя, такого как объезд препятствия и отключение сети, транспортное средство автоматически продолжит выполнение незавершенной задачи без вмешательства человека после ожидания в исходном положении до тех пор, пока аномалия устранена.
Автоматическая зарядка и возврат к работе: когда уровень заряда батареи транспортного средства ниже установленного низкого значения, соответствующая информация о батарее будет автоматически загружена в туалеты, и туалеты отправят автомобиль для выполнения задачи зарядки. После того, как транспортное средство будет заряжено до установленного значения мощности, соответствующая информация о мощности будет автоматически загружена в WC, и WC отправит транспортное средство для возобновления задачи.
Восприятие поддона: транспортное средство имеет функции калибровки центрирования поддона и обнаружения поддона.
Восприятие препятствий: транспортное средство имеет функцию восприятия препятствий в четырех направлениях и может избегать препятствий на большом расстоянии и останавливаться на коротком расстоянии.
Измерение температуры аккумулятора: он определяет температуру аккумулятора в кузове автомобиля в режиме реального времени. Когда температура батареи превышает установленный верхний предел, система передает информацию об аномальной температуре батареи в WCS в режиме реального времени. WCS отправляет автомобили на специальную станцию за пределами склада во избежание пожара.
Функция реверса на месте: реализуйте реверс кузова автомобиля на месте путем замены соответствующих колес с обеих сторон.
Путешествие в четыре стороны: он может двигаться в четырех направлениях по выделенному пути трехмерного склада и достигать любого назначенного места склада при диспетчеризации WCS.
Калибровка положения: мультисенсорное обнаружение, дополненное двумерным кодом туннеля, для достижения точного позиционирования.
Режим интеллектуального диспетчерского управления: режим автоматической диспетчеризации WCS онлайн, режим ручного дистанционного управления и режим обслуживания.
Режим сна и пробуждения: после длительного ожидания перейдите в спящий режим для экономии энергии. Когда ему потребуется снова запуститься, он автоматически проснется.
Спасение от аварийного источника питания: в нештатных условиях, когда заряд аккумулятора равен нулю, используйте аварийный источник питания, включите тормоз двигателя и переместите автомобиль в соответствующее положение для технического обслуживания.
Индикация состояния и сигнализация: лампы индикации состояния установлены во многих местах автомобиля, чтобы четко указывать различные рабочие состояния автомобиля. Установлен зуммер для подачи сигнала тревоги в случае поломки автомобиля.
Обнаружение зарядки: когда транспортное средство достигает позиции зарядки, во время зарядки происходит нарушение зарядки, и аномальная информация передается обратно в WCS в режиме реального времени.
Амортизация автомобиля: используются специальные полиуретановые колеса, обеспечивающие устойчивость к давлению, износостойкость, устойчивость к давлению и амортизацию.
Время публикации: 25 августа 2022 г.