Являясь ключевым средством современной интеллектуальной системы управления складом, полностью автоматический логистический робот может выполнять все виды транспортных работ 24 часа в сутки, что значительно снижает избыточные трудовые риски и риски безопасности.В результате была создана новая современная интеллектуальная система управления складом.Теперь он может обеспечить завершение работы интеллектуальной системы на всех этапах складирования, складской логистики, упаковки и экспресс-сортировки, завершить весь процесс отслеживания и визуального управления объектами, а также рационально использовать складские площади.Теперь шаттл RGV работает быстро и имеет высокую плотность хранения.Это может не только повысить эффективность логистики и использование пространства, но и значительно сэкономить рабочую силу и складские площади.Он гибкий и легко расширяется.Из-за этих факторов шаттлы RGV пользуются популярностью во многих отраслях и находят все более широкое применение.
Железнодорожный шаттл RGV: рельсовое транспортное средство (RGV) - это интеллектуальный робот.Принцип восстановления шаттла RGV заключается в размещении блока поддонов на переднем конце направляющей прохода полки челнока с помощью вилочного погрузчика или штабелеукладчика.Тележка-шаттл, управляемая с помощью радиоуправления, несет на себе направляющую палетного блока.Челночная тележка перемещает полку на глубину полки, а поддон перемещает к переднему концу полки.Челночный вагон можно разместить на разных путях с помощью вилочного погрузчика или штабелёра, и один и тот же челночный вагон можно использовать в нескольких проходах.Количество шаттлов RGV определяется комплексными факторами, такими как глубина проезжей части, общий объем груза и частота доставки.
Hebei Hegris Hegerls производитель стеллажей для хранения имеет профессиональных техников и опытных операторов мастерских, которые специализируются на разработке и исследовании вилочных погрузчиков, штабелеров, логистических тележек, логистических тележек, шаттлов, подъемников, штабелеров, интеллектуальных систем транспортировки и сортировки, ящиков для хранения и т. д. Компания имеет современное и полное производственное оборудование.Он всегда придерживается принципа «ориентация на качество, качество и сервис», постоянно развивается и внедряет инновации, профессионально и скрупулезно создает профессионального поставщика продукции.Вагон-шаттл на электрической дорожке со скользящим контактом, изготовленный производителем стеллажей для хранения Hercules Hegerls, может двигаться по прямой или круговой дорожке, связываться с верхним компьютером или системой WMS, а также осуществлять автоматическую идентификацию, доступ и другие функции в сочетании с RFID, штрих-кодом и другие технологии идентификации.Рельсовые транспортные средства RGV обычно используют аккумулятор, источник питания от рельса и источник питания с скользящей контактной линией, что зависит от расстояния движения транспортного средства.Позиционирование по штрих-коду или лазерное позиционирование, которое работает на предварительно заданной направляющей и используется для соединения нескольких логистических узлов, является быстрым, гибким, простым в настройке и обслуживании.Кодер может быть установлен для многоточечной парковки с небольшой погрешностью.Это основное складское оборудование и средство автоматизации сборочной линии цеха.
Железнодорожный шаттл RGV: рельсовое транспортное средство (RGV) - это интеллектуальный робот.Принцип восстановления шаттла RGV заключается в размещении блока поддонов на переднем конце направляющей прохода полки челнока с помощью вилочного погрузчика или штабелеукладчика.Тележка-шаттл, управляемая с помощью радиоуправления, несет на себе направляющую палетного блока.Челночная тележка перемещает полку на глубину полки, а поддон перемещает к переднему концу полки.Челночный вагон можно разместить на разных путях с помощью вилочного погрузчика или штабелёра, и один и тот же челночный вагон можно использовать в нескольких проходах.Количество шаттлов RGV определяется комплексными факторами, такими как глубина проезжей части, общий объем груза и частота доставки.
Hebei Hegris Hegerls производитель стеллажей для хранения имеет профессиональных техников и опытных операторов мастерских, которые специализируются на разработке и исследовании вилочных погрузчиков, штабелеров, логистических тележек, логистических тележек, шаттлов, подъемников, штабелеров, интеллектуальных систем транспортировки и сортировки, ящиков для хранения и т. д. Компания имеет современное и полное производственное оборудование.Он всегда придерживается принципа «ориентация на качество, качество и сервис», постоянно развивается и внедряет инновации, профессионально и скрупулезно создает профессионального поставщика продукции.Вагон-шаттл на электрической дорожке со скользящим контактом, изготовленный производителем стеллажей для хранения Hercules Hegerls, может двигаться по прямой или круговой дорожке, связываться с верхним компьютером или системой WMS, а также осуществлять автоматическую идентификацию, доступ и другие функции в сочетании с RFID, штрих-кодом и другие технологии идентификации.Рельсовые транспортные средства RGV обычно используют аккумулятор, источник питания от рельса и источник питания с скользящей контактной линией, что зависит от расстояния движения транспортного средства.Позиционирование по штрих-коду или лазерное позиционирование, которое работает на предварительно заданной направляющей и используется для соединения нескольких логистических узлов, является быстрым, гибким, простым в настройке и обслуживании.Кодер может быть установлен для многоточечной парковки с небольшой погрешностью.Это основное складское оборудование и средство автоматизации сборочной линии цеха.
[Подробная информация о электрическом рельсовом вагоне Hegris Hegerls со скользящим контактом]
Зарядное устройство: интеллектуальная зарядка аккумулятора и автоматический сигнал тревоги после зарядки, что просто и удобно в эксплуатации;
Редуктор: специальный редуктор с твердой поверхностью зуба для платформы, с высокой эффективностью передачи, стабильной работой, низким уровнем шума, удобным обслуживанием и гибким вращением валов на всех уровнях;
Двигатель: низкоскоростная и мощная работа, стабильный запуск, большая движущая сила, уменьшенная нагрузка на редуктор, низкое напряжение, длительный срок службы, небольшой объем и легкий вес;
Сканирующий радар: он определяет дорожные условия с помощью инфракрасного излучения.После обнаружения препятствий на стороне сигнала автомобиль автоматически остановится;
Электрическая коробка: вся электрическая система управления оснащена различными системами защиты, которые делают работу и управление тележкой более безопасной и надежной;
Каркас: это коробчатая балочная конструкция.После обработки в случае пожара рама не легко деформируется и имеет красивый внешний вид;
Колесо: резиновое колесо с покрытием из полиоксиловой кислоты, гибкое рулевое управление, литая сталь внутри, высокая износостойкость и несущая способность, защита земли;
Аккумулятор: его электрод состоит из свинца и оксида свинца, со стабильным напряжением, низкой ценой, простым обслуживанием, стабильным качеством и высокой надежностью;
Беспроводной пульт дистанционного управления: интеллектуальный пульт дистанционного управления, простое управление;
Световая сигнализация: постоянная звуковая и визуальная сигнализация для напоминания операторам.
Электропитание рельса низкого напряжения RGV предназначено для подачи однофазного питания рельса низкого напряжения 36 В на электрическую тележку, которая питается от линии скользящего контакта рельса.Заземляющий понижающий трансформатор преобразует однофазное переменное напряжение 380 В в однофазное напряжение 36 В, подает его на тележку через скользящую контактную линию пути, а затем преобразует переменное напряжение в постоянное через бортовой выпрямитель.Двигатель управляется для движения вперед, назад, ускорения и замедления с помощью программируемого контроллера, отладчика и т. д. Поскольку не используется кабель, он безопасен и надежен, не боится ожогов и ударов, не препятствует поперечной транспортировке и прост. реализовать дистанционное управление и автоматизацию, что значительно облегчает транспортную схему на территории завода.Однако требования к конструкции пути высоки, и необходимо обеспечить изоляцию пути.Когда длина пробега превышает 30 м, дорожка должна быть дополнена компенсационным проводом из медных стержней.Когда длина пробега превышает 50 м, необходимо увеличить количество понижающих трансформаторов.Стальная конструкция тележки основана на принципе крана.Это полностью коробчатая балочная конструкция, сваренная стальными пластинами.Коробчатая конструкция спроектирована по принципу коробчатой балки крана и стандартной платформы.Удобное обслуживание, легкая разборка, высокая несущая способность, длительный срок службы и малая деформация стола.Конечно, он широко используется, поэтому будет много пользователей, чтобы найти цену.Производитель полок для хранения Hegris Hegerls по-прежнему будет вести переговоры по льготной цене в соответствии с потребностями пользователей!
Время публикации: 08 июня 2022 г.